3.5T
Es una versión más grande del CARRYING PLUS 3.2T, ofrece mayor capacidad de carga y posee un chasis 100mm más ancho y una estructura que supera en 2mm a la competencia permitiendo un mayor espacio carrozable.
Tiene doble llanta trasera, el interior ofrece un ambiente cómodo de trabajo al conductor y el sistema de frenos garantizan la seguridad operativa, la caja de cambio es de la marca alemana GETRAG.
Potencia - Torque
107 Hp @ 3.400 Rpm
26,51 Kg-m @ 2.000 Rpm
Peso bruto vehícular
5.870 (Kg)
Especificaciones
MOTOR JMC 2.8L JX493ZLQ4
DESPLAZAMIENTO (C.C) 2771 / 4 cilindros en línea
POTENCIA MÁXIMA HP/RPM 107/3.400
TORQUE 26.51
TIPO DE TRANSMISIÓN Mecánica GETRAG JC52T8
NO. DE CAMBIOS 5 velocidades + reversa
PESO BRUTO 5.870 (Kg)
CARGA MÁXIMA 3.500 (Kg)
ALTO TOTAL 2.140 (mm)
DISTANCIAN ENTRE EJES 3.360 (mm)
LONGITUD TOTAL 5.955 (mm)
LONGITUD CARROZABLE 4.100 (mm)
Dimensiones

Modelo: |
JMC JX493ZLQ4 2,8L Turbo Diesel Intercooler |
Cilindraje: |
2.771 C.C |
Número de Cilindros: |
4 Cilindros en Línea |
Potencia: |
107 Hp @ 3.400 Rpm |
Torque Máximo: |
26,51 Kg-m @ 2.000 Rpm |
Sistema de Inyección: |
Common Rail BOSCH |
Nivel de Emisiones: |
Euro IV |
Marca / Modelo: |
GETRAG JC52T8 |
Numero de Marchas: |
5 Velocidades + Reversa |
Relación de Transmisión Máx/Min: |
4,717 / 0,719 |
Suspensión Delantera: |
Eje delantero con ballestas Amortiguadores y Barra Estabilizadora |
Suspensión Trasera: |
Eje Rígido con Ballestas Amortiguadores Inclinados y contrapuestos |
Tipo de dirección: |
Asistida Hidráulicamente |
Frenos delanteros y Traseros: |
Campana |
Sistema de Frenado: |
Freno de Ahogo |
Freno de parqueo: |
Manual |
Asistencia de frenado: |
ABS |
Neumatico y Rin: |
205/70 R16LT |
Peso Bruto vehicular: |
5.870 (Kg) |
Capacidad de Carga: |
3.500 (Kg)* |
Cap. Tanque de Combustible (L): |
83,28 L |
Longitud Total (LT): |
5.955 (mm) |
Distancia entre ejes (DE): |
3.360 (mm)** |
Longitud carrozable (LC): |
4.100 (mm) |
Ancho total Cabina (ANH): |
1.880 (mm) |
Alto total (AT): |
2.140 (mm) |
Voladizo delantero (VD): |
1.125 (mm) |
Voladizo Trasero (VT): |
1.530 (mm) |
Ancho de llantas delanteros (AND): |
1.965 (mm) |
Ancho de llantas traseras (ANT) |
2.030 (mm) |
Bloqueo Central: |
si |
Toma 12V x 2: |
si |
Aire Acondicionado: |
si |
Faros delanteros con sistema de altura regulable: |
si |
Exploradoras + Antiniebla: |
si |
Control de mandos en el timón: |
si |
Sistema de entretenimiento: |
Radio AM, FM, USB, Bluetooth, SD |
Elevavidrios: |
Eléctricos en las dos puertas |
Modelo: |
JMC JX493ZLQ4 2,8L Turbo Diesel Intercooler |
Cilindraje: |
2.771 C.C |
Número de Cilindros: |
4 Cilindros en Línea |
Potencia: |
107 Hp @ 3.400 Rpm |
Torque Máximo: |
26,51 Kg-m @ 2.000 Rpm |
Sistema de Inyección: |
Common Rail BOSCH |
Nivel de Emisiones: |
Euro IV |
Marca / Modelo: |
GETRAG JC52T8 |
Numero de Marchas: |
5 Velocidades + Reversa |
Relación de Transmisión Máx/Min: |
4,717 / 0,719 |
Suspensión Delantera: |
Eje delantero con ballestas Amortiguadores y Barra Estabilizadora |
Suspensión Trasera: |
Eje Rígido con Ballestas Amortiguadores Inclinados y contrapuestos |
Tipo de dirección: |
Asistida Hidráulicamente |
Frenos delanteros y Traseros: |
Campana |
Sistema de Frenado: |
Freno de Ahogo |
Freno de parqueo: |
Manual |
Asistencia de frenado: |
ABS |
Neumatico y Rin: |
205/70 R16LT |
Peso Bruto vehicular: |
5.870 (Kg) |
Capacidad de Carga: |
3.500 (Kg)* |
Cap. Tanque de Combustible (L): |
83,28 L |
Longitud Total (LT): |
5.955 (mm) |
Distancia entre ejes (DE): |
3.360 (mm)** |
Longitud carrozable (LC): |
4.100 (mm) |
Ancho total Cabina (ANH): |
1.880 (mm) |
Alto total (AT): |
2.140 (mm) |
Voladizo delantero (VD): |
1.125 (mm) |
Voladizo Trasero (VT): |
1.530 (mm) |
Ancho de llantas delanteros (AND): |
1.965 (mm) |
Ancho de llantas traseras (ANT) |
2.030 (mm) |
Bloqueo Central: |
si |
Toma 12V x 2: |
si |
Aire Acondicionado: |
si |
Faros delanteros con sistema de altura regulable: |
si |
Exploradoras + Antiniebla: |
si |
Control de mandos en el timón: |
si |
Sistema de entretenimiento: |
Radio AM, FM, USB, Bluetooth, SD |
Elevavidrios: |
Eléctricos en las dos puertas |
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